ਗਲੋਬਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ, ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਘਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਸੰਖਿਆ 80pcs ਤੋਂ 130pcs ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਸੰਖਿਆ ਲਗਭਗ 20pcs ਤੋਂ 40pcs ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਔਸਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਧਰ. ਇਸ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਥਾਂ ਹੈ.
200 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ,BLDC ਮੋਟਰਾਂਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜਵਾਨ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਐਮਸੀਯੂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤBLDC ਮੋਟਰਾਂਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ,BLDC ਮੋਟਰਾਂਵਿਕਸਿਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵੀ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 1: BLDC ਮੋਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਆਕਾਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ
ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰBLDC ਮੋਟਰਾਂਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 6.5% ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2019 ਵਿੱਚ BLDC ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਆਕਾਰ ਲਗਭਗ $16.3 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਅਤੇ 2024 ਤੱਕ ਇਹ ਲਗਭਗ $22.44 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹਨ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਪਾਇਲਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ABS, ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਸਿਸਟਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਸੀਟਾਂ, ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਵਾਈਪਰ, ਸਨਰੂਫ, ਆਦਿ। .) ਸਭ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਰਥਿਕ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਲਗਭਗ 10 ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ, ਆਮ ਕਾਰਾਂ 20 ਤੋਂ 30 ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ 60 ਤੋਂ 70, ਜਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 130 ਤੋਂ 200 ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰਾਂ
ਚਿੱਤਰ 2: ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਨੀਤੀਆਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਖਾਕਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਬਸਿਡੀ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਜੁਲਾਈ 2019 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2020 ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ TESLA ਮਾਡਲ 3 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਆਈ.ਡੀ. 3 ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਦੂਜੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਬਸਿਡੀ ਤੋਂ ਮੰਗ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
5G
ਚੀਨ ਵਿੱਚ 5G ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ 2020 ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਲ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਹਾਮਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 5G ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਚਾਈਨਾ ਮੋਬਾਈਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 300000 5G ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਉਸਦਾ ਟੀਚਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਚਾਈਨਾ ਟੈਲੀਕਾਮ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਯੂਨੀਕੋਮ ਵੀ ਮਹਾਮਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 250000 ਨਵੇਂ 5ਜੀ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ। ਚਾਈਨਾ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 50000 ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੀਨ ਇਸ ਸਾਲ 600000 ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ।
ਚਿੱਤਰ 3: 2020 ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 5G ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
5G ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਂਟੀਨਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, 5G ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਂਟੀਨਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਭਾਗ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ। ਹਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟਬਲ ਐਂਟੀਨਾ ਇੱਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸੰਚਾਰ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 3 ਐਂਟੀਨਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ 4ਜੀ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ 4 ਤੋਂ 6 ਐਂਟੀਨਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 5G ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੋਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਂਟੀਨਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪੱਖਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਆਦਿ।
ਡਰੋਨ/ਅੰਡਰ ਵਾਟਰ ਡਰੋਨ
ਡਰੋਨ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਡਰੋਨ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰੋਨ ਲੰਬੇ, ਹਲਕੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ।
Droneii ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਲੋਬਲ ਡਰੋਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ 2018 ਵਿੱਚ $14.1 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2024 ਤੱਕ, ਗਲੋਬਲ ਡਰੋਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ $43.1 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਹਨ। ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 20.5 ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ "ਸਿਵਲ ਡਰੋਨ ਮਿਸ਼ਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ 285000 ਰਜਿਸਟਰਡ ਡਰੋਨ ਸਨ। 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਇੱਥੇ 392000 ਰਜਿਸਟਰਡ ਡਰੋਨ ਅਤੇ 1.25 ਮਿਲੀਅਨ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣ ਦੇ ਘੰਟੇ ਡਰੋਨ ਸਨ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਰੋਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਅਤੇ ਰੋਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਟਲ ਕਰਨਾ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਸਵੈਚਾਲਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ; ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ, ਮੈਨੂਅਲ ਏਰੀਅਲ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ; ਅਵਤਾਰ ਕੀਟਾਣੂ-ਰਹਿਤ ਆਰਟੀਫੈਕਟ, ਪੂਰੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਨਸਬੰਦੀ; ਇੱਕ ਪ੍ਰਚਾਰ ਮਾਹਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ, ਨਾਅਰੇ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ.
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ, ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਅੱਗੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਡਰੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵੰਡ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਿੱਗਜ UPS ਅਤੇ ਜਰਮਨ UAV ਨਿਰਮਾਤਾ Wingcopter ਨੇ ਨਵੇਂ VTOL UAV ਨੂੰ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮਾਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਹੱਥ ਮਿਲਾਇਆ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਡਰੋਨ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤੇ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਡਰੋਨ ਕੰਪਨੀ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ 2017 ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਭੀੜ ਫੰਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੈਂਕੜੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਭੇਜਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ, ਸਾਲਾਨਾ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਸਲੀ ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਹਾਇਕ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਰਾਈਡਿੰਗ ਸਿਗਨਲਾਂ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਰਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਾਂ, ਬੈਟਰੀਆਂ, ਸੈਂਸਰ, ਕੰਟਰੋਲਰ, ਯੰਤਰ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਭਿੰਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਹੱਥ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। .
ਚਿੱਤਰ 4: ਸਾਈਕਲਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ 2000 ਤੋਂ 10000 ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 500 ਤੋਂ 1700 ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਿਡ ਮਾਊਂਟਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 2300 ਤੋਂ 3300 ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਮਿਨੀਟੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ 10% ਤੋਂ 30% ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਮੰਗ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2006 ਤੋਂ 2018 ਤੱਕ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 98000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਲਾਨਾ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 31% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ.
ਜਾਪਾਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਾਪਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾ ਦੇਸ਼ ਸੀ। 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਾ, ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।
ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ 'ਚ Mobi, Xiaomi, Harrow, Double Speed ਅਤੇ Eternal ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਚੀਨ 'ਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟ
ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਦਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੀਨ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਹੈ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਜਾਪਾਨ, ਜਰਮਨੀ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਏਬੀਬੀ, ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ FANUC. , ਯਾਸਕਾਵਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕੂਕਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਚਾਰ ਪਰਿਵਾਰ।
ਚਿੱਤਰ 5: ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ। (ਡਾਟਾ ਸਰੋਤ: ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਰੋਬੋਟਿਕਸ)
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2018 ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ 422000 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 154000 ਯੂਨਿਟ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 36.5% ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, 2015 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 33000 ਸੈੱਟਾਂ ਤੋਂ 2018 ਵਿੱਚ 187000 ਸੈੱਟਾਂ ਤੱਕ। ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਤੇਜ਼ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਦਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। 2018 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਰੋਬੋਟ ਬਾਡੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਅਨੁਪਾਤ 2015 ਵਿੱਚ 19.42% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 28.48% ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਕਰੀ ਨੇ ਵੀ ਵਾਧਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
ਪੱਖਾ
ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਪੱਖੇ, ਰੇਂਜ ਹੂਡਜ਼, ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ, ਪਰਦੇ ਦੇ ਪੱਖੇ, HVAC ਪੱਖੇ, ਆਦਿ। ਮੁੱਖ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ Midea, Emmett, Gree, Pioneer, Vantage, Boss, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਬਿਊਰੋ ਆਫ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2018 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 180 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸੀ। ਦਸੰਬਰ 2017 ਦਾ ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ 11 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਡਾਟਾ 160 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸੀ। 2016 ਵਿੱਚ, ਇਹ 160 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2019 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 190 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸਨ।
ਚਿੱਤਰ 6: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ। (ਡਾਟਾ ਸਰੋਤ: ਨੈਸ਼ਨਲ ਬਿਊਰੋ ਆਫ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ)
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਛੋਟੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Midea, Pioneer, Nichrome, Emmett, ਆਦਿ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਐਮਮੇਟ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਹੈ ਅਤੇ Xiaomi ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹੈ।
Xiaomi ਵਰਗੇ ਅੰਤਰ-ਸਰਹੱਦ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ, ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੈ।
ਘਰੇਲੂ ਪੱਖਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਪੱਖੇ ਵੀ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪੱਖੇ ਥਰਮਲ ਪੱਖੇ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ Ebm-papst, ਜਿਸਦੇ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਫਰਿੱਜ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ EBM ਦੇ ਸਮਾਨ ਬ੍ਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪੱਖਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ EBM ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨਾਲ, ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਮੌਕੇ ਮਿਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਨੇ "ਨਵਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਇਸ ਸਾਲ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਾਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਵੀ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੇ BLDC ਮੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਗਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਹਨ. ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2022 ਤੱਕ 60% ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਕੂਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਕੂਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਸਹਾਇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਂਗਸੀ ਰਿਵਰ ਡੈਲਟਾ ਅਤੇ ਪਰਲ ਰਿਵਰ ਡੈਲਟਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ।
ਪੱਖੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਹੁੱਡ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਸੋਈ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਾਗਤ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਰੇਂਜ ਹੁੱਡ ਦੀ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਯੋਜਨਾ ਲਗਭਗ 150 ਯੂਆਨ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਬੁਰਸ਼-ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਸਕੀਮਾਂ ਸੌ ਯੁਆਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਕੀਮਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 30 ਯੂਆਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਵੀ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਉਤਪਾਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੇਡਿਕ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ EBM ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੱਖਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ 781 ਯੂਨਿਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, 2000 ਤੋਂ 3000 ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ।
ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਗਤੀ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਫਰੀਕੁਏਂਸੀ ਫਰਿੱਜ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਭੋਜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 7: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਫਰਿੱਜਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਫਰਿੱਜਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ। (ਡਾਟਾ ਸਰੋਤ: ਨੈਸ਼ਨਲ ਬਿਊਰੋ ਆਫ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ)
ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਪਾਨੀ, ਕੋਰੀਅਨ ਅਤੇ ਤਾਈਵਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਸੀ, ਪਰ 2010 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਹੈ।
ਘਰੇਲੂ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮਾਸਟਰ MCU ਨਿਰਮਾਤਾ, ਪ੍ਰੀ ਡਰਾਈਵ ਗੇਟ ਡਰਾਈਵਰ, ਜਾਂ ਪਾਵਰ MOSFET, ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਇੱਥੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2018 ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 360 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਬੀਐਲਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਗਭਗ 96 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਹਲਕੀ ਬਣਤਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਾਰੀ, ਸਜਾਵਟ, ਲੱਕੜ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। .
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ DIY ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲਸ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਫੈਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਮੈਨੂਅਲ ਟੂਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲਸ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲ ਵੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜੀਵਨ ਤੱਕ ਫੈਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਹਰ ਸਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.
ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਹਨ. 2010 ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਹੇਲਡ ਟੂਲਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੈਂਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲਸ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟੂਲ, ਅਤੇ ਗਾਰਡਨ ਟੂਲ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਨ।
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਸ਼, ਡੀਵਾਲਟ, ਮਿਲਵਾਕੀ, ਰਾਇਓਬੀ, ਮਕਿਤਾ, ਆਦਿ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲਜ਼ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਿਆਂਗਸੂ ਅਤੇ ਝੇਜਿਆਂਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, Jiangsu ਅਤੇ Zhejiang ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੱਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ 6 ਤੋਂ 7 ਯੂਆਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਸਿਰਫ 4 ਤੋਂ 5 ਯੂਆਨ ਹੈ।
ਪੰਪ
ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਉਦਯੋਗ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕੋ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੋ ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਚਾਲੀ ਅਤੇ ਪੰਜਾਹ ਯੁਆਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ।
ਵਾਟਰ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ AC ਬਾਇਪੋਲਰ ਪੰਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਵਾਟਰ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਉੱਤਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪੰਪ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੇਵਲ ਤਕਨੀਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਬ੍ਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਪੰਪਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ, ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
ਨਿੱਜੀ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ
ਨਿੱਜੀ ਸਿਹਤ ਦੇਖ-ਰੇਖ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਦੋ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਉਤਪਾਦ ਹਨ, ਇੱਕ ਡਾਇਸਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇੰਟਰਨੈਟ ਉਤਪਾਦ, ਏਅਰ ਡੈਕਟ, ਅਤੇ ਦੂਸਰਾ ਫਾਸੀਆ ਗਨ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਡਾਇਸਨ ਨੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਿਜੀਟਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਿੰਡ ਡਕਟ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸਨੇ ਪੂਰੇ ਵਿੰਡ ਡਕਟ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਚਮਕਾਇਆ ਹੈ।
ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਜਿੰਗਫੇਂਗ ਮਿੰਗਯੁਆਨ ਤੋਂ Qian Zhicun ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਘਰੇਲੂ ਹਵਾ ਸੁਰੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਡਾਈਸਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਅਤਿ-ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਸਕੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਮ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 100000 ਕ੍ਰਾਂਤੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 160000 ਕ੍ਰਾਂਤੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ; ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਯੂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਗਤੀ U ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ; ਤੀਜਾ ਬਾਹਰੀ ਰੋਟਰ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਕੀਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੇਡਿਕ ਦੀ ਸਕੀਮ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਨਕਲ ਉਤਪਾਦ ਸਿਰਫ਼ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਨਕਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੇਟੈਂਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਾਢਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਸੀਆ ਗਨ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿੰਮ ਕੋਚ ਅਤੇ ਖੇਡ ਪ੍ਰੇਮੀ ਹੁਣ ਫਾਸ਼ੀ ਗਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਫਾਸੀਆ ਬੰਦੂਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡੂੰਘੀ ਫਾਸੀਆ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਤੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਫਾਸੀਆ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਸਰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਫਾਸੀਆ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਾਸੀਆ ਗਨ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਵੀ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਿੱਖ ਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕੀਮਤਾਂ 100 ਯੂਆਨ ਤੋਂ 3000 ਯੁਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ। ਫਾਸੀਆ ਬੰਦੂਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ BLDC ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਡਰਾਈਵ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਹੁਣ 8. x ਯੁਆਨ ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲਗਭਗ 6 ਯੂਆਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਡਰਾਈਵ ਬੋਰਡ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਫਾਸੀਆ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟੀ ਹੈ.
ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਫੇਸ਼ੀਅਲ ਗਨ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ। ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਪੌਸ਼ਟਿਕ ਸੀ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੁੰਡਿਆਂ ਲਈ ਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਕੁੜੀਆਂ ਲਈ ਸੁੰਦਰਤਾ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਰਗੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਹੁਣ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਵਿਸ ਰੋਬੋਟ, ਏਜੀਵੀ, ਸਵੀਪਿੰਗ ਰੋਬੋਟ, ਕੰਧ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ, ਫਰਾਈਰ, ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਸਾਡੇ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-15-2023
