page_banner

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਕਿਹੜਾ ਰੀਡਿਊਸਰ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

1. ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ

ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟਰ ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਪਲਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਸਟੈਪਰ ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟਰ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ, ਗਤੀ ਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇ ਇਸਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟਾਰਕ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਟਾਰਕ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ ਗਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਾਰਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

 2. ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਰੀਡਿਊਸਰ ਕੀ ਹਨ

ਇੱਕ ਰੀਡਿਊਸਰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਕੀੜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਕੀੜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਟੌਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ;

ਇੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੀਡਿਊਸਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਕੀੜਾ ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਰੀਡਿਊਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਅਤੇ ਬੇਵਲ ਸਿਲੰਡਰਿਕ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਅਨਫੋਲਡ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਸਪਲਿਟ ਫਲੋ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਅਤੇ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਰੀਡਿਊਸਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਰੀਡਿਊਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਵਰਮ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਪੈਰਲਲ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

https://www.yeaphi.com/yeaphi-servo-motor-with-drive-1kw1-2kw-48v-72v-3600-3800rpm-driving-train-including-driving-motor-gearbox-and-brake-for- ਜ਼ੀਰੋ-ਟਰਨ-ਮੋਵਰ-ਅਤੇ-ਐਲਵੀ-ਟਰੈਕਟਰ-ਉਤਪਾਦ/

ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕੀ ਹੈ?

ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਿਟਰਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ +-2% ਟਾਰਕ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੋਣੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਕੋਣੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਕਾਈ "ਆਰਕ ਮਿੰਟ" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਸੱਠਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਆਮ ਵਾਪਸੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮੁੱਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅੰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਰੀਡਿਊਸਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (ਪ੍ਰਤੀ ਪੜਾਅ 1 ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ), ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (97% -98% ਪ੍ਰਤੀ ਪੜਾਅ), ਉੱਚ ਟਾਰਕ/ਵਾਲੀਅਮ ਅਨੁਪਾਤ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਐਂਗਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਦਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਪਲਸ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਲਸ ਨੰਬਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਕੋਈ ਧਾਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਦਮ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਕਦਮ ਦੋ ਕਦਮ ਹੈ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗ੍ਰਹਿ ਰੀਡਿਊਸਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਗੇਅਰ ਰਿਟਰਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ:

1. ਸਪਿੰਡਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:

ਗ੍ਰਹਿ ਰੀਡਿਊਸਰ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਗਲਤੀ ਖੁਦ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸਪਿੰਡਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਸਪਿੰਡਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਾਈਫ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਲੋਡ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੋਲਿੰਗ ਤੱਤ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੇਸਵੇਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ, ਛੋਟੇ ਲਾਈਫ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਫਟ ਕਰੋ, ਜੋ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਲਿੰਗ ਤੱਤ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੇਸਵੇਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ 'ਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਵਿਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। .

2. ਗੈਪ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ:

ਗ੍ਰਹਿ ਰੀਡਿਊਸਰ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਫਿੱਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

3. ਗਲਤੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਿਧੀ:

ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਆਫਸੈਟ ਕਰਨ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ।

4. ਵਿਆਪਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਿਧੀ:

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਵਰਕਬੈਂਚ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੀਡਿਊਸਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-28-2023