ATS-H2
ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਲਚਕਦਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਰੋਲ ਕਠੋਰਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਇਹ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋ ਐਂਗਲ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦਾ ਮਾਨਵੀਕਰਨ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖੜ੍ਹੇ ਅਤੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੁਦਰਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਉੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਤੇਜ਼ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਜਵਾਬ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਆਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਮੁਅੱਤਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀਆਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਹੈ।