ਕੰਪਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਕੋਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ

• ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਹਾਲ ਮੋਡੀਊਲ ਢਾਂਚਾ

  01

  ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

  ਇਹ ਕਾਢ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਾਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਸ਼ੈੱਲ, ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਮੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਬੌਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੌਸ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਮੋਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹਾਲ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਕੇ ਹਾਲ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਹਾਲ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।

  ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ

  ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

• ਚੁੰਬਕੀ ਊਰਜਾ ਪੱਧਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਸਿਸ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਵਿਧੀ

  02

  ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

  ਇਹ ਕਾਢ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁੰਬਕੀ ਊਰਜਾ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਕੇ ਚੁੰਬਕੀ ਊਰਜਾ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਤਕਨੀਕੀ ਯੋਜਨਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਸਥਿਰ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਢ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਪਾਣੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਸੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

  ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ

  ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਸੈੱਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿਭਾਜਕ, ਆਕਸੀਜਨ ਵਿਭਾਜਕ, ਹੀਟ ​​ਐਕਸਚੇਂਜਰ, ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਕੰਡੈਂਸਰ, ਗੈਸ-ਤਰਲ ਵਿਭਾਜਕ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਊਰਜਾ ਪੱਧਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਫੀਡਬੈਕ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਢਾਂਚਾ

  03

  ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

  ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਫੀਡਬੈਕ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ, ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਕਾਰ IC2, ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਇਓਡ Q1, ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਇਓਡ Q3, ਇੱਕ MOS ਟਿਊਬ Q2 ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਾਇਓਡ D1 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਡਾਇਓਡ D1 ਦਾ ਐਨੋਡ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ BT ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਧਰੁਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਡਾਇਓਡ D1 ਦਾ ਕੈਥੋਡ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਧਰੁਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ BT ਦਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਧਰੁਵ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਧਰੁਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਮੋਟਰ ਦੇ U ਪੜਾਅ, V ਪੜਾਅ ਅਤੇ W ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ BT ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ BT ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

  ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ

  ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ।