ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਤਿੱਕੜੀ

1) ਏਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ

ਇੱਕ AC ਇੰਡਕਟਿਵ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸਟੇਟਰ ਸਲਾਟ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ: ਇਹ ਉੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਚਾਲਕਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਪਤਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਟੈਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ। ਫੈਰਾਡੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕੋਇਲ 120 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਰੰਟ-ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਕੰਡਕਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਣਗੇ, ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ। ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਫੈਰਾਡੇ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਲੂਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਬਲ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੂਪ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੂਪ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਆਨ ਜਿਆਂਗ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਕੁਇਰਲ ਪਿੰਜਰੇ ਵਰਗੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਸਟੇਟਰ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਅੰਤ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਛੋਟਾ ਕੀਤੇ ਸਕੁਇਰਲ ਪਿੰਜਰੇ ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਫਲੇਕਸ ਭਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਲੋਹਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕੇ।