ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਤਿਕੜੀ

1) AC ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ

ਇੱਕ AC ਇੰਡਕਟਿਵ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸਟੇਟਰ ਸਲਾਟ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ: ਇਹ ਉੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਚਾਲਕਤਾ ਨਾਲ ਪਤਲੀ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਟੈਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗੀ।ਫੈਰਾਡੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਉਤਪੰਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਟਰ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕੋਇਲ 120 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ-ਕਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਡਕਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਣਗੇ, ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ।ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫੈਰਾਡੇ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਹੈ, ਲੂਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਰੀਡਿੰਗ ਲੂਪ ਵਾਂਗ ਹੈ, ਲੂਪ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਆਨ ਜਿਆਂਗ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਗਿਲਹਰੀ ਪਿੰਜਰੇ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਬਦਲਵਾਂ ਕਰੰਟ ਸਟੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਅੰਤ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਕੁਇਰਲ ਕੇਜ ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਕਿਉਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਫਲੈਕਸ ਭਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਲੋਹਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।